O porto em Cala Ratjada foi construído para movimentar peixe e madeira, não turistas. Seus cais serviram como um porto de trabalho durante a maior parte do século XX, quando o mar significava trabalho em vez de lazer. Essa herança ainda molda a orla. Carrer del Moll, o endereço de onde parte a frota moderna, permanece um cais funcional em vez de um passeio arrumado para visitantes. Cala Ratjada fica na ponta nordeste de Mallorca, no município de Capdepera, onde a cordilheira Serra de Llevant desce abruptamente para o Mediterrâneo. A geologia é de calcário jurássico, poroso e claro, cortado pela ação das ondas em promontórios, cavernas marinhas e estreitas enseadas conhecidas localmente como calas. O Faro de Capdepera, o farol inaugurado em 1861, ainda marca o ponto mais oriental da ilha, a cerca de 4 quilômetros da entrada do porto. Em manhãs claras, o contorno de Menorca é visível da água, a cerca de 40 quilômetros através do canal. Essa proximidade tornou a costa estrategicamente tensa por séculos; o Castell de Capdepera, do século XIV, acima da cidade, foi erguido contra ataques de corsários que chegavam, inevitavelmente, pelo mar. O que atrai a atenção agora é a clareza da água. As pradarias de ervas marinhas na costa — Posidonia oceanica, uma espécie endêmica protegida da bacia do Mediterrâneo — filtram sedimentos e estabilizam o fundo do mar, produzindo uma visibilidade que excede regularmente os 15 metros em condições de verão calmo. É essa transparência, mais do que qualquer monumento isolado, que explica por que os passeios de barco em Cala Ratjada se tornaram a forma definitiva de interpretar este trecho da costa. Praias como Cala Agulla, Cala Mesquida e Cala Gat ficam a uma curta distância de barco, várias apoiadas por sistemas de dunas e bosques de pinheiros que o acesso rodoviário mal toca. A frota de navegação reflete duas tradições distintas. As embarcações de cruzeiro costeiro descendem dos barcos de lazer introduzidos na década de 1960, quando o turismo charter chegou aos municípios orientais e os operadores começaram a realizar passeios com almoço entre as calas. As embarcações com fundo de vidro surgiram mais tarde, pegando emprestado um design de painel de visualização refinado no Caribe e adaptado para as plataformas rochosas rasas que margeiam a costa leste de Mallorca. Os cascos possuem um piso transparente rebaixado, permitindo que os passageiros observem ervas marinhas, bancos de areia e cardumes de salemas e sargos sem entrar na água. O padrão do vento governa tudo. O embat, uma brisa térmica marinha, intensifica-se durante a tarde ao longo desta costa e agita a superfície após o meio-dia, motivo pelo qual as passagens mais calmas pertencem à manhã. Os pontos de partida variam: alguns passeios com fundo de vidro partem da própria Cala Ratjada, outros de Porto Cristo, mais ao sul, perto das Coves del Drac. Os cruzeiros costeiros à tarde com refrescos oferecem um clima totalmente diferente, aproveitando a luz baixa nas falésias. O porto não cobra nada para entrar — 0 EUR — e não há portão, cabine de bilhetes ou barreira. Cada passeio de barco em Cala Ratjada é vendido individualmente, como uma navegação com bilhete, em vez de admissão a um local. O próprio cais permanece, como sempre foi, simplesmente aberto.